銅ブスバーとは

銅ブスバーとは？

銅ブスバー（バスバーとも表記）は、大電流を効率的に分配・導電するための銅製導体部品です。
bus電気回路で複数の接続を持つ中心的な導体のことを指します。英語表記「bus bar」（busとbarを併せた和製英語）に由来し、日本では「バスバー」または「ブスバー」と呼ばれています。

銅ブスバーは、JIS規格（JIS H3140）によって以下のように定められています。

また、ブスバーの縁部には以下いずれかの加工が施されます。

これは、銅が主に電気を通す用途に使われるためであり、バリが残っているとスパークを引き起こし、電気火災の原因となる危険性があるためです。

銅ブスバーは、JIS規格（JIS H3140）によって以下のように定められています。

銅ブスバーは、同一ロットごとに製造された試験片を用いて、分析試験・引張試験・曲げ試験・導電率試験・水素脆化試験を実施します。

試験片は鋳塊または製品から採取され、各検査を通じて品質を確認します。

これらの項目をすべて満たしたものが、銅ブスバーとして流通します。

また、銅ブスバーの品質を証明する「ミルシート」の発行も可能です。お気軽に営業担当にお申し付けください。

銅ブスバーの材質は主に高純度の銅で、導電性・機械的強度に優れるタフピッチ銅（JIS記号: C1100）が最も一般的です。C1100は純度99.90%以上の銅で、導電率と展延性に優れ幅広く流通しています。

高温環境やロウ付け加工が必要な場合には、酸素含有量を抑えた無酸素銅（C1020、純度99.96%以上）が用いられます。無酸素銅は水素脆化を避けられる反面、流通量が少なく価格が高めです。

ブスバー材として、導電ロスが少ないことが実証されている素材は、銅とアルミニウムのみです。
ここでは、銅とアルミニウムの違いをご紹介します。

特性	銅ブスバー	アルミブスバー
導電性	非常に高い（基準100%IACS） ※導電性の国際標準	銅の約60～62%程度 ※同じ抵抗値を得るには断面積を大きく要する
密度（重量）	約8.93 g/cm³（重い） ※体積当たりの質量大	約2.70 g/cm³（軽い） ※大型構造でも重量負荷低い
機械的強度	高強度・高剛性で曲げ剛性も大 ※振動環境でも変形しにくい	引張強度・剛性は銅に劣るが十分実用範囲 ※軽量と重視の航空・車両用途で採用
耐食性	良好（緑青の保護被膜形成）	良好だが表面酸化膜は絶縁性 ※屋外や湿度の高い環境では表面処理推奨
加工性	展延性に優れ、曲げ・プレスが容易 ※ただし、他の金属に比べ柔らかく、粘り気があるため切削は難しい場合がある	軽く柔らかいため加工しやすい ※押出成形で長尺の導体製造が容易、加工コスト低
コスト	高価・銅相場に左右される ※リサイクル率高いが、資源価格は高水準	安価・重量当たり単価安い ※リサイクル時の回収率も高く省エネ（精錬エネルギー銅比15%）